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屏东水底寮交通壅塞 可望拓宽解决

时间:2017-3-11 16:51:10  作者:admin   来源:http://qichenmodel.com/  查看:62

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公路总局将拓宽新增一道4公尺的混合车道。

枋寮水底寮是屏东南部最大的交通枢纽,每逢年过节皆因庞大车潮前往台东、恒春半岛频频回堵,而出游车潮塞着等,东西向用路的居民更是因为红绿灯南北长绿措施而动弹不得,连年民怨沸腾,不过去年道安会报终于传出好消息,公路总局将要拓宽出枋寮市区的中山路衔接台1线路幅,纾缓车潮。

枋寮水底寮五叉路口汇入台17线至台1线,是前往台东、恒春半岛的唯一必经之路,而五叉路口南边还有负担枋寮市区经中山路前往水底寮的三叉路口,一遇连假,不管五叉或三叉,为了南北向观光车潮的长绿,东西向通行绿灯时间短,常常回堵百公尺,不少用路人是眼睁睁看着灯从红变绿再变红,却还是无法通行而抱怨连年。

今年228连假该路段1小时内竟涌现3300辆车的可怕纪录,为纾缓车潮,县府祭出拓宽分流道路政策,公路总局则斥资逾500万元拓宽该路口三角窗槽化岛,三工段指出,工程将原有快慢车道各1线的路幅拓宽,新增原槽化岛1道4公尺混合车道,而除增加停等红灯时的停等空间,新路线也因拓宽更吻合行车方向,也能减少以往左转时因须要避开安全岛而致行驶时只能占用外侧车道的危险,最快5月动工。

35秒只过15辆车根本不够用县议员黄建溢说,南北长绿措施已造成东西停等过久,而通行时间更短,35秒只能过15台车,是回堵原因,现在至少增加1倍的停等量,而道路拓宽后,就能妥善利用台1线的双线道,改善停等时间及行车安全。

原本行车路线因安全岛问题,易致车辆左弯时占用外侧车道,增加危险。


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